Vol. 41 (Nº 29) Año 2020. Art. 26
Recibido: 04/06/2020 • Aprobado: 17/07/2020 • Publicado 06/08/2020
CORTÉS, Valeria 1
URAZÁN, Carlos F. 2
ESCOBAR, Diego A. 3
Resumen
Esta investigación tiene como objeto evaluar a través del modelo de accesibilidad media global el actual sistema de rutas troncales y alimentadoras del transporte público de la ciudad de Bogotá. Así mismo, evaluar escenarios futuros en los que la infraestructura es mejorada y nuevas rutas son implementadas. Adicionalmente, evaluar el impacto generado a los usuarios por los escenarios futuros, prestando especial atención a la variable de ingreso socioeconómico dada la inequidad presente en el acceso al transporte.
Palabras clave: accesibilidad, movilidad, transporte público, equidad social.
Abstract
This research has the objective of evaluating, through the global average accessibility model, the current system of trunk and feeder routes of public transport in the city of Bogotá. Likewise, to evaluate future scenarios in which the infrastructure is improved, and new routes are implemented. Additionally, evaluate the impact generated to users by future scenarios, paying special attention to the variable of socioeconomic income given the present inequity in access to transportation.
keywords: accessibility, mobility, public transport, social equity
1. Ingeniera Civil, MCs. en Ingeniería de Transporte. Universidad Nacional de Colombia. vcortesci@unal.edu.co
2. PhD en Gestión del Territorio e Infraestructuras del Transporte. Universidad de la Salle, Bogotá. (email: caurazan@unisalle.edu.co)
3. PhD en Gestión del Territorio e Infraestructuras del Transporte. Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizales. Facultad de Ingeniería y Arquitectura, Departamento de Ingeniería Civil, Grupo de investigación en Movilidad Sostenible. Campus La Nubia, Bloque S2-208, Carrera 37 con Calle 94, Manizales, 170003, Colombia. (email: daescobarga@unal.edu.co).
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